Секционные ворота
Устройство секционных ворот
Основное отличие секционных ворот в том, что полотно ворот состоит не из одной створки, а из набора секций, подвижно соединенных друг с другом. Эти секции удерживаются между собой специальными шарнирами, которые обеспечивают необходимую свободу. Обычно, на каждом стыке по три петли по краям и в середине (для дверей большой ширины может потребоваться больше).
По краям каждой секции установлены ролики. По обе стороны дверного проема имеются направляющие, которые плавно изгибаются к потолочной направляющей. Бегунки имеют углубления, в которых могут скользить ролики.
Когда секционные гаражные ворота открываются, ролики перегородки перемещаются по пазам направляющих. Двигаясь вверх, они следуют плавному изгибу шарнирно-секционных ворот, один за другим поднимаясь под потолок. В закрытом состоянии все движется в обратном направлении. Это основная структура и принцип.
По краям каждой секции установлены ролики. По обе стороны дверного проема имеются направляющие, которые плавно изгибаются к потолочной направляющей. Бегунки имеют углубления, в которых могут скользить ролики.
Когда секционные гаражные ворота открываются, ролики перегородки перемещаются по пазам направляющих. Двигаясь вверх, они следуют плавному изгибу шарнирно-секционных ворот, один за другим поднимаясь под потолок. В закрытом состоянии все движется в обратном направлении. Это основная структура и принцип.
Особенности конструкции
Секционные ворота собираются из конструкции, которую принято называть "сэндвич". Две внешние металлические стены разделены слоем изоляции. Они изготавливаются из стальной полосы. Сталь может быть черной оцинкованной или нержавеющей.
Соединение секций
Как упоминалось ранее, сэндвич-панели соединены между собой шарнирами. Чтобы избежать зазоров и перфораций на стыках, края имеют форму врезного шва, что уменьшает возможность перфорации.
Для его полного уменьшения на стыке устанавливается упругое уплотнение. Опыт показывает, что хорошие секционные гаражные ворота не пропускают грязь, снег, влагу и ветер. Они могут выдерживать даже холод.
Для его полного уменьшения на стыке устанавливается упругое уплотнение. Опыт показывает, что хорошие секционные гаражные ворота не пропускают грязь, снег, влагу и ветер. Они могут выдерживать даже холод.
Чтобы свести ее на нет окончательно, в соединении устанавливают эластичный уплотнитель. По опыту эксплуатации можно утверждать, что хорошие секционные гаражные ворота не пропускают ни пыль, ни снег, ни влагу, ни ветер. Они даже способны противостоять холоду.
Тип подъема
Для гаражных ворот тип проема определяется по высоте проема (расстояние от верха проема до потолка). Это может быть:
- СтандартныйПространство для головы составляет от 350 мм до 600 мм. Это высота, на которой дверь устанавливается в стандартной комплектации. При использовании этого типа подъемника дверь имеет максимальную ширину 7 метров и высоту до 9,7 метров. Преимуществами являются самая низкая цена по сравнению с другими типами, низкая нагрузка на пружину и повышенная стабильность ворот.
- ПониженныйПространство для головы составляет от 150 мм до 350 м. В этом случае при открывании нижняя часть нависает на 80-150 мм, перекрывая верхнюю часть проема.
Есть два варианта: один сзади и один спереди. Шланговый барабан в передней части устанавливается на сваи высотой от 220 мм до 350 мм и использует специальные радиальные направляющие, что делает его более дорогим по сравнению со стандартным подъемником. Когда барабан расположен сзади, концевой кронштейн устанавливается на обычную рейку, а вал крепится к нему. Если лифт очень низкий, можно автоматизировать двери, разместив только один привод в потолке. - ВысокийСтворки ворот не ниже 600 мм (максимальная высота ворот 4,6 м), а для автоматизации может быть установлен только один осевой привод. Преимущества: компактное расположение направляющих рельсов и более высокая надежность по сравнению с наклонными подъемниками. Однако используются более дорогие пружины и барабаны, они имеют большие размеры, поэтому сложнее в установке и дороже (как в отношении системы, так и в отношении установки).
- Наклонный (стандартный или высокий)Это для случая, когда потолок от ворот к задней стене повышается. Высота притолоки — от 500 до 1500 мм. Самый дорогой и нестабильно работающий вариант. Это не значит, что использовать его нельзя, но если есть возможность, лучше выбрать другой.
- Вертикальный подъемСуществует два типа: с пружиной в верхней части (высота дверного полотна + 700 мм) и в нижней части (высота дверного полотна + 370 мм). В обоих случаях для автоматизации используется привод вала. Этот тип тележек используется для грузов весом до 1000 г. Достоинством является: компактность рельсов, устойчивость. К недостаткам можно отнести высокую цену (много рельсов и дорогие материалы).
Механизм секционных ворот
Секционные гаражные ворота поднимаются за счет натяжения пружины. Существует два типа механизмов:
- С установленными на валу торсионными пружинамиШахта находится в верхней части конструкции над проемом. Когда секционные гаражные ворота закрыты, торсионные пружины находятся в состоянии покоя. Когда листья начинают подниматься, они скручиваются и создают силу упругости. Он высвобождается по мере опускания листьев.
- С пружинами растяжения/пружинами удлиненияПружина установлена на поперечном кронштейне (рельсе). Они выдвигаются при подъеме створки и возвращаются в исходное положение при ее опускании.
Выбор типа подъемника
Это полностью зависит от того, отапливается гараж или нет. Торсионный механизм имеет больше регулировок и позволяет регулировать ослабление лезвий. Поэтому торсионный механизм больше подходит для отапливаемого гаража.
Возможности автоматизации
Открывать и закрывать ворота гаража вручную под дождем или снегом - одно удовольствие. Это знает каждый владелец автомобиля. Вполне логично желание автоматизировать этот процесс. Автоматический подъем ворот сектора может осуществляться двумя способами:
- С приводом, монтируемым на потолкеОн соединен с подъемным механизмом с помощью тросов или цепей (в зависимости от производителя). Размещается в стандартных, опущенных и угловых лифтах. Это более дешевый вариант, так как данный привод очень распространен и не требует много электроэнергии.
- Привод валаОн устанавливается сбоку верхнего вала и приводит его во вращение. Более мощный и более дорогой вариант. Если раскосы достаточно высоки, чтобы увеличить вертикальность и стандартный подъем, их можно установить.
Другие виды ворот
Рассчитать стоимость ворот
С вами свяжется наш замерщик и бесплатно составит расчет в течение 24 часов.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Наши клиенты получают
- 1Надежные огражденияУникальные ограждения и заборы для вашей безопасности.
- 2Дизайн проектБесплатный 3D проект по вашим эскизам или от нашего конструктора.
- 3Срок службы 30 летГарантия на металлоконструкцию до 15 лет.
- 4Качественные материалыИзготовленные в собственном цеху площадью более 1000 кв.м.
- 5Надежные соединенияСварка сварочным полуавтоматом. Выше прочность соединений.
- 6КомфортДоставка и установка конструкции в течение 48 часов.
Заявка на обратный звонок.
+7-900-929-54-54
Нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.